Quando uma bomba de diafragma começa a travar, hesitar ou congelar no meio do curso, nove em cada dez vezes não é a parte úmida, mas sim o sistema de distribuição de ar. A válvula de ar e o piloto são os que transportam o ar de um lado para o outro e, com o tempo, eles se desgastam ou congelam e a bomba perde o ritmo.
Um kit de reparo o traz de volta. Disponibilizamos válvulas de ar e kits piloto genuínos da Wilden para a linha, para que uma bomba hesitante seja consertada em vez de descartada. Instalar o kit original é importante aqui – a seção de ar é uma montagem de precisão, e peças semelhantes muitas vezes não se movem corretamente, e é assim que você volta ao ponto de partida.
Diga-nos o modelo da bomba e confirmaremos o kit certo e o colocaremos em movimento.
Peça: kits de reparo de piloto e válvula de ar originais, Adequado para: linha Wilden completa (fluxo / cabeçote / potência não aplicável — peça sobressalente)