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A peça 15-3520-52 é a junta Buna-N que veda a junta do bloco central do T15: uma borracha sólida de uso geral com boa resistência a fluidos e óleos à base de petróleo, uma faixa de temperatura razoável e um preço mais baixo do que os elastômeros de especificações mais altas, como o Viton.
Um vazamento de ar lento bem naquela junta tende a ser atribuído à válvula de ar ou à vedação do eixo com muito mais frequência do que à gaxeta colocada diretamente na costura. Verificar primeiro o local óbvio pode economizar muito tempo antes de procurar algo mais complicado.
Buna-N não é a escolha certa para todos os fluidos: ácidos fortes, certos solventes e exposição ao ozônio degradam-no mais rapidamente do que o desgaste normal, por isso vale a pena verificar sua lista de fluidos em relação a um gráfico de compatibilidade em vez de reordenar o mesmo material por hábito. E como essa junta fica em uma junta estática em vez de em uma peça móvel, ela envelhece lentamente – se um bloco central já estiver aberto para outro trabalho, trocar a junta enquanto ela está separada é barato o suficiente para que raramente haja um motivo para ignorá-la.
Uma reconstrução do bloco central neste momento também é um momento natural para verificar o diafragma . Geralmente, a inspeção deve ocorrer no mesmo horário.