Cuando una bomba de diafragma comienza a calarse, a vacilar o a congelarse a mitad de carrera, nueve de cada diez veces no es el extremo húmedo, sino el sistema de distribución de aire. La válvula de aire y el piloto son los que transportan el aire de un lado a otro y, con el tiempo, se desgastan o se congelan y la bomba pierde su ritmo.
Un kit de reparación lo devuelve. Disponemos de kits piloto y de válvula de aire Wilden originales para la gama, por lo que una bomba que duda se repara en lugar de desecharse. Aquí es importante instalar el kit original: la sección de aire es un ensamblaje de precisión y las piezas similares a menudo no se transportan limpiamente, que es lo que hace que termines donde empezaste.
Díganos el modelo de bomba y confirmaremos el kit correcto y lo pondremos en marcha.
Pieza: kits de reparación de piloto y válvula de aire originales, Se adapta a: gama Wilden completa (flujo/altura/potencia no aplicable - pieza de repuesto)