Teil 15-3210-55-225 ist ein PTFE Glydring, der die Welle des T15 an der Stelle abdichtet, an der sie durch den Mittelblock verläuft. Er wird für die 3″ Pro-Flo- und Turbo-Flo-Pumpen von Wilden verwendet. Diese Welle gleitet mit einer kontinuierlich laufenden Pumpe tausende Male pro Stunde hindurch, was diese Dichtung zu einer der am härtesten arbeitenden Dichtungen im gesamten Verdichterteil macht.
Beim Verschleiß zeigen die Symptome selten direkt auf die Dichtung: sinkende Leistung und Druck, schleichender Luftverbrauch, Luft, die um den Mittelblock oder durch den Schalldämpfer entweicht, träges oder ungleichmäßiges Radfahren. Es ist leicht, dem falschen Fehler nachzujagen, wenn dieses Teil nicht von Anfang an auf der Verdächtigenliste steht.
Zuletzt einen Ersatz vornehmen
Drei Dinge entscheiden darüber, ob eine neue Dichtung tatsächlich hält: Überprüfen Sie zuerst die Welle, da eine beschädigte Welle unabhängig von der Qualität der Dichtung schnell durch eine frische Dichtung frisst; Reinigen Sie die Bohrung vollständig, bevor Sie etwas anbringen. und halten Sie die Dichtungskante beim Einführen von scharfen Gewinden oder Graten fern. Viele Wartungsteams bauen dies in jede geplante Erneuerung an ausgelasteten Pumpen ein, anstatt darauf zu warten, dass zuerst Symptome auftreten.
Während der Mittelblock für die Dichtung offen ist, ist es auch ein guter Zeitpunkt, dieMittelblockdichtung auf Kompressionsschäden zu überprüfen – beide Teile werden normalerweise beim selben Besuch ausgetauscht.