Un navire est un endroit hostile pour une pompe : eau salée et embruns constants, espaces exigus et fluides allant de l'eau de mer au carburant en passant par les produits chimiques. Les pompes pneumatiques à membrane gagnent leur place à bord car il n'y a pas de moteur électrique susceptible de tomber en panne ou d'étinceller, elles fonctionnent à sec lorsqu'une cale se vide et les constructions en acier inoxydable ou en plastique ignorent le sel.
De la cale et du ballast au transfert de carburant et au nettoyage des réservoirs, un Wilden correctement équipé gère les tâches à bord sans la corrosion et les soucis électriques d'une pompe à moteur.
Nous fournissons ces produits authentiques, avec le matériel et toute classification de zone dangereuse adaptés au service. Dites-nous le fluide et où il va à bord et nous le préciserons.