Solución de problemas y mantenimiento de la bomba autocebante ZWL

Una bomba de aguas residuales autocebante de acoplamiento directo ZWL es una máquina sencilla y fiable, por lo que cuando algo sale mal, la causa suele ser sencilla. A continuación se ofrece una guía síntoma por síntoma de los más comunes y cómo solucionarlos.

No bombea después de arrancar

Generalmente es un problema de aire o de cebado:

• Fuga de aire en la línea de succión → búsquela y séllela (la causa más común).
• Ningún líquido o muy poco líquido en el cuerpo de la bomba → rellene con el líquido de cebado almacenado.
• Línea de succión bloqueada o medidor/conexión con fugas → limpie la línea y revise las conexiones.

Flujo bajo

• Bloqueo parcial en la línea de succión → límpielo.
• Pasaje del impulsor bloqueado → limpie el impulsor.
• Baja tensión/velocidad demasiado baja → compruebe el suministro eléctrico.
• Línea de succión demasiado larga o demasiadas curvas en ángulo recto → acórtela y reduzca los codos.

Ruido o vibración excesivos

• Los ejes de la bomba y del motor no son concéntricos → realineados con un margen de ~0,1 mm.
• Eje de la bomba doblado → reemplace el eje.
• Cojinetes muy desgastados → sustitúyalos.

El rodamiento está demasiado caliente (más de 70 °C)

• Demasiado o muy poco aceite → ajustar al nivel correcto.
• Aceite degradado → cámbielo.
• Cojinete dañado → reemplácelo.

Fuga en el cuerpo de la bomba

• Sello mecánico desgastado → reemplace el sello.
• Anillo de sellado desgastado → reemplace el anillo.

Un poco de cuidado de rutina ayuda mucho

Mantenga sellado el lado de succión, controle la temperatura del cojinete, mantenga el medio dentro de los límites (≤80 °C, sólidos por debajo de ~15 % del peso) y no permita que el cuerpo de la bomba funcione en seco. Detectar un sello o rodamiento desgastado a tiempo es barato; ignorar las señales de advertencia no lo es.

Límites operativos

• Temperatura del rodamiento: ≤70°C
• Temperatura media: ≤80°C
• Carga de sólidos: ≤15% del peso medio
• Caudal: 8–800 m³/h
• Material: hierro fundido o acero inoxidable

¿Necesita repuestos: sellos, anillos de sellado, impulsores, cojinetes? Díganos el modelo y le conseguiremos los correctos.