Una bomba de aguas residuales autocebante de acoplamiento directo ZWL es una máquina sencilla y sus piezas de desgaste son pocas y predecibles. Saber cuáles funcionan (y mantener un par en el estante) es la diferencia entre un cambio de cinco minutos y un vaciado durante una semana esperando las piezas. Aquí está la lista corta.
Las piezas que realmente se desgastan
- Impulsor. En medios arenosos o abrasivos, el impulsor se desgasta con el tiempo, perdiendo holgura y rendimiento. Es el corazón de la bomba y el principal elemento de desgaste en trabajos sucios.
- Sello mecánico. El sello del eje es una pieza de desgaste normal, la causa habitual de una fuga a lo largo del eje. Se desgasta más rápido en medios abrasivos o calientes.
- Anillo de sellado/anillo de desgaste. Se encuentra detrás del sello y alrededor del impulsor; Los anillos desgastados permiten que se abra el espacio libre, lo que reduce el flujo y aumenta el riesgo de obstrucción.
- Cojinetes. En el conjunto de motor/cojinetes, los cojinetes se desgastan con las horas y se manifiestan como ruido, vibración o calor. Mantenga la carcasa del cojinete por debajo de 70 °C en servicio.
Qué guardar en el estante
Para una bomba con servicio importante o continuo, un kit de repuestos sensato es: un sello mecánico, un anillo de sellado y un juego de cojinetes y, para servicio abrasivo, un impulsor de repuesto. Estos cubren la gran mayoría de los paros.
Solicite los correctos y denos el modelo
Las piezas son específicas del modelo, por lo que la forma más rápida de obtener los repuestos correctos es darnos el código completo del modelo (por ejemplo, 80ZWL65-25 o 50ZWL15-30P). El código nos indica el tamaño y la construcción, y combinaremos piezas originales. Mantenemos piezas de desgaste disponibles para que una bomba no se quede atascada.
Referencia de piezas de desgaste
- Artículos de desgaste: impulsor · sello mecánico · anillo de sellado · cojinetes
- Repuestos recomendados para estantes: sello, anillo de sellado, cojinetes (+ impulsor para uso abrasivo)
- Revisiones de servicio: temperatura del rodamiento ≤70 °C, vigilancia de fugas y caída de flujo
- Material: hierro fundido o acero inoxidable