Autowasch- und LKW-Waschwasser sieht harmlos aus, ist aber rau für Pumpen – es ist mit Schlamm, Sand, Splitt und Straßenschmutz beladen, der sich absetzt und den Boden der Grube verstopft. Zum Entleeren von Waschbehältern und zum Fördern von Wasser zu einem Recycling- oder Absetzsystem ist eine direktgekoppelte selbstansaugende Abwasserpumpe von ZWL eine gute Lösung.
Grit ist der Feind
Das Hauptproblem in einer Waschanlage sind abgelagerter Sand und Sand – abrasiv, schwer und bilden sich schnell. Der verstopfungsfreie Durchgang des ZWL scheidet Feststoffe bis zu etwa 60 % des Öffnungsdurchmessers aus, so dass er das körnige Wasser anhebt, anstatt daran zu ersticken. Und weil es sich selbst aus trockenem Boden über dem Sumpf ansaugt – Ansaugung nach der ersten Befüllung, kein Fußventil –, zieht es die Grube nach unten, ohne dass eine Tauchpumpe im Splitt sitzt.
Kompakt für eine kleine Site
Waschplätze haben in der Regel wenig Platz, und die ZWL ist eine kompakte, horizontale Einheit – etwa 30 % kleiner als eine gewöhnliche selbstansaugende Pumpe – die sich problemlos neben dem Sumpf verstauen lässt. Gusseisen ist der wirtschaftliche Standardkörper; Das wartungsarme Design eignet sich für einen Bediener, der sich nicht um die Pumpen kümmern möchte. Bei schwereren Kornladungen reduziert der Betrieb mit niedrigerer Geschwindigkeit den abrasiven Verschleiß.
Bereich für Waschwasserbetrieb
- Passierbare Feststoffe: bis zu ~60 % des Öffnungsdurchmessers (Sand, Splitt, Schlamm)
- Selbstansaugende Höhe: 4,5–5,5 m (trocken montiert, kein Fußventil)
- Platzbedarf: ca. 30 % kleiner als eine gewöhnliche selbstansaugende Pumpe
- Durchflussmenge: 8–800 m³/h
- Material: Gusseisen oder Edelstahl