الحمل الزائد لمحرك مضخة خط الأنابيب والمحامل الساخنة: الأسباب والإصلاحات
23 أكتوبر 2026 2 دقيقة قراءة هاكوان
يتعثر المحرك أو يسحب تيارًا كبيرًا
- التدفق أعلى بكثير من النطاق المقدر لأن رأس النظام أقل مما هو مخطط له: قم بخنق صمام التفريغ أو اختر دافعة مشذبة
- سائل أثقل بكثير من الماء: يجب أن يتناسب حجم المحرك مع الكثافة الحقيقية
- جهد الإمداد منخفض جدًا
- الأضرار الميكانيكية في المضخة أو المحرك
المحامل تعمل ساخنة
- المحمل البالي أو التالف: استبدله
- الشحوم قليلة جدًا أو كثيرة جدًا. تمتلئ المحامل المعبأة بالشحوم إلى حوالي الثلثين إلى ثلاثة أرباع؛ الإفراط في ملئها يجعلها تصبح ساخنة
- مادة التشحيم المتسخة أو الخاطئة: استبدلها
- العمود المنحني أو المحاذاة السيئة: التسوية أو إعادة المحاذاة
تعمل المحامل عادة عند حوالي 60 درجة مئوية. إذا تسلقوا أعلى بكثير من ذلك، توقف وابحث عن السبب قبل أن ينتشر الضرر.
المنتجات في هذه السلسلة
مضخات الطرد المركزي لخطوط الأنابيب ومضخات CDL متعددة المراحلمضخات خطوط الأنابيب لتدوير المياه المبردة والمكثفة HVAC
المضخات العمودية المضمنة للمياه المبردة وحلقات الماء المكثف في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء: ما الذي يحدد التدفق والرأس، ولماذا يهم ضغط الحلقة المغلقة.
—
معدل التدفق (m³/h)
—
الرفع (m)
—
القدرة (kW)
مضخات الطرد المركزي لخطوط الأنابيب ومضخات CDL متعددة المراحلمضخات خطوط الأنابيب ذات الجهد الخاص 60 هرتز ومضخات CDL متعددة المراحل
مضخات خطوط الأنابيب والمضخات متعددة المراحل لإمدادات 60 هرتز و380 أو 440 أو 460 فولت. لماذا تزيد المضخة 50 هرتز عن 60 هرتز وماذا ترسل لنا.
—
معدل التدفق (m³/h)
—
الرفع (m)
Motors wound for 60 Hz and the site voltage
القدرة (kW)
مضخات الطرد المركزي لخطوط الأنابيب ومضخات CDL متعددة المراحلالدفاعات المشذبة A وB وC: مطابقة مضخة خط الأنابيب للمهمة
تشير العلامات A وB وC الموجودة في نهاية نموذج مضخة خط الأنابيب إلى الضواغط المشذبة. كيف يخفض التشذيب الرأس والقوة، مع عائلة 40-250(I) كمثال.
—
معدل التدفق (m³/h)
—
الرفع (m)
—
القدرة (kW)
هل تحتاج إلى مضخة لتطبيقك؟
يقوم مهندسونا بالرد على الاستفسارات الفنية خلال 24 ساعة.
احصل على عرض أسعار