Se você já substituiu uma bomba que foi corroída por um produto químico, você já sabe por que as bombas de diafragma pneumáticas assumiram esse trabalho. Não há vedação de eixo para o ácido atacar, nada que se importe se a linha secar e - o verdadeiro ponto - você pode construir todo o caminho molhado a partir de um material que seu fluido simplesmente não consegue tocar.
Acertar o material é o jogo inteiro. Uma bomba que “funciona” no primeiro dia, mas corrói em um mês não é barata; é caro duas vezes. Então, aqui está como nós os especificamos:
Para os ácidos agressivos — clorídrico, sulfúrico, nítrico — e a maioria dos solventes, optamos pelo PVDF (Kynar) com um diafragma de PTFE, um caminho totalmente de fluoropolímero que é o mais inerte possível. Para ácidos e bases mais suaves, o polipropileno cobre uma gama surpreendentemente ampla por menos dinheiro. E onde o fluido é um solvente ou um ácido de alta pureza que o plástico não combina, o aço inoxidável é a resposta.
A pergunta que sempre fazemos primeiro é monótona, mas decisiva: qual é o fluido, em que concentração e quão quente? Dê-nos esses três e combinaremos uma construção Wilden genuína que dura – e estocaremos as configurações químicas populares.