Como funcionam as bombas submersíveis de esgoto antientupimento

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O entupimento é uma das preocupações mais comuns ao bombear águas residuais. Ao contrário da água limpa, o esgoto pode conter fibras de tecido, fragmentos de plástico, lama e outros sólidos. A ideia básica por trás de uma bomba submersível de esgoto antientupimento é dar a esse material um caminho mais claro através da bomba, em vez de forçá-lo por uma passagem estreita e complicada.

Como a passagem do impulsor lida com sólidos

O projeto da bomba WQ/QW descrito no material técnico fornecido usa impulsores de canal único ou canal duplo. A passagem hidráulica tem o formato mais parecido com um canal curvo suave do que uma passagem convencional de impulsor de múltiplas palhetas. Essa geometria ajuda a manter um caminho de fluxo relativamente aberto e tem como objetivo reduzir a chance de fibras ficarem enroladas no impulsor.

O material de origem afirma que a bomba pode lidar com material fibroso até aproximadamente cinco vezes o tamanho da passagem da bomba e partículas sólidas em torno de 50% do diâmetro da bomba, dependendo do projeto específico. Estes valores são úteis como referência de seleção, mas não devem ser tratados como um valor universal para todos os modelos. A bomba real deve ser selecionada a partir de sua ficha técnica individual e dos sólidos presentes na aplicação.

Equilíbrio e vibração

Um bom projeto hidráulico também afeta a eficiência e a vibração. O impulsor é balanceado dinâmica e estaticamente, enquanto a voluta é compatível com o impulsor. Juntos, esses recursos têm como objetivo proporcionar uma operação suave. Um conjunto rotativo balanceado é particularmente útil em instalações de águas residuais onde a bomba pode operar por longos períodos e o acesso para manutenção é inconveniente.

Projeto de vedação

A vedação é outra parte do pacote da bomba antientupimento. O projeto documentado usa um arranjo de vedação mecânica dupla, com material de carboneto de tungstênio duro e resistente à corrosão descrito para as faces da vedação. Uma câmara de óleo separa o motor do líquido bombeado, enquanto um sensor de vazamento pode fornecer um aviso antecipado se água entrar na câmara.

Equipamentos de controle podem adicionar outra camada de proteção. Dependendo do projeto, um gabinete de controle automático pode fornecer proteção contra vazamentos, perda de fase, curto-circuito, superaquecimento e sobrecarga. O controle de nível de líquido por meio de uma chave flutuante pode iniciar e parar a bomba automaticamente.

415 V, 50 Hz é uma opção de personalização, não uma restrição que o projetista da bomba resolve após o fato. Confirme antecipadamente, junto com o ponto de operação, e a seleção do motor permanecerá simples, em vez de se tornar uma alteração tardia.