Surcharge du moteur de la pompe de pipeline et roulements chauds : causes et solutions

Le moteur se déclenche ou consomme trop de courant

• Débit bien supérieur à la plage nominale car la hauteur manométrique du système est plus basse que prévu : étranglez la vanne de refoulement ou choisissez une roue ajustée
• Liquide beaucoup plus lourd que l'eau : le moteur doit être dimensionné pour la densité réelle
• Tension d'alimentation trop faible
• Dommages mécaniques dans la pompe ou le moteur

Les roulements chauffent

• Roulement usé ou endommagé : remplacer
• Graisser trop ou pas assez. Les roulements graissés sont remplis aux deux tiers ou aux trois quarts environ ; un remplissage excessif les fait chauffer
• Lubrifiant sale ou incorrect : remplacez-le
• Arbre plié ou mauvais alignement : redressez ou réalignez

Les roulements fonctionnent normalement à environ 60 °C. S'ils grimpent bien au-dessus, arrêtez-vous et trouvez la cause avant que les dégâts ne se propagent.