Varias características de una bomba de diafragma neumática WILDEN la convierten en una opción común para líquidos peligrosos o valiosos. Ninguno de ellos reemplaza una evaluación de riesgos adecuada de su sitio, pero explican por qué estas bombas se utilizan donde las bombas eléctricas son un problema.
No hay motor en la bomba
La bomba funciona con aire comprimido, por lo que no hay motor ni componente eléctrico en la bomba misma. Para líquidos inflamables, la bomba y las tuberías deben estar conectadas a tierra, y Wilden ofrece construcciones conductoras para este tipo de tareas.
Sin sello de eje
Los diafragmas separan el líquido del lado del aire. No hay eje giratorio ni sello mecánico que pueda tener fugas. El diafragma es la principal pieza de desgaste, así que inspeccione periódicamente y lleve el escape de aire a un lugar seguro cuando bombee líquidos peligrosos: si un diafragma falla, el líquido puede llegar al escape.
Se detiene en lugar de sobrecalentarse
Si la descarga está bloqueada, la bomba simplemente se detiene hasta que la presión cae. Una bomba AODD estándar no puede producir más presión de descarga que su suministro de aire, que es de hasta 125 psi (8,6 bar) en la mayoría de los modelos Wilden de metal.
La temperatura depende de los materiales
Los límites provienen del cuerpo, el lado de aire y los elastómeros juntos. Según los datos de Wilden, las construcciones con un lado de aire de polipropileno generalmente tienen una temperatura nominal de 175 °F (79 °C), mientras que los lados de aire de aluminio generalmente alcanzan de 220 a 225 °F (104 a 107 °C). La cifra más alta que encontramos es 350 °F (177 °C) para una versión FKM del XPS830 (08-14814).
Díganos el líquido y las condiciones del sitio y le sugeriremos una construcción que se adapte a ellas.