Funcionamiento: 3 m³/h a 40 m de altura, conexiones de 1 pulgada, diafragmas en F46, un fluoroplástico de la familia del PTFE. El único requisito de la carrocería era que resistiera la corrosión, por lo que la ofrecimos en dos versiones, de plástico y de acero inoxidable. Ambos estaban en stock.
¿Eléctrico o neumático?
Un QBY operado por aire necesita un compresor y una línea de aire. Una bomba de diafragma eléctrica sólo necesita una fuente de alimentación, lo que la convierte en la opción práctica cuando no hay aire comprimido en el sitio o cuando el sistema de aire ya está al límite. Las bombas de diafragma eléctricas también evitan el costo de funcionamiento del aire comprimido, que es una parte importante del costo de las bombas neumáticas en trabajos prolongados.
Las bombas neumáticas todavía tienen la ventaja de que deben funcionar en seco durante períodos prolongados, de que el flujo se ajusta a menudo subiendo y bajando el aire o de que no se necesita ningún equipo eléctrico en la bomba.
¿Plástico o acero inoxidable?
Para ácidos y muchas soluciones salinas, el plástico es la opción económica. El acero inoxidable es más resistente, resiste mejor los golpes y se adapta a los disolventes y a las temperaturas más altas. Con diafragmas F46, cualquiera de los cuerpos ofrece una amplia resistencia química en el lado del líquido.
Probado antes del envío
Cada una de estas bombas se hizo funcionar durante una hora en el banco de pruebas antes de empacar, por lo que llega ya habiendo demostrado que funciona.