مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصليةمقعد صمام Wilden T15 15-1120-51 (نيوبرين)
15-1120-51 هو مقعد صمام من النيوبرين لجهاز Wilden T15 - السطح الذي تهبط عليه كل كرة فحص. ارتداء هنا يحاكي كرة الاختيار السيئة عن كثب.

مضخات Wilden AODD الأصلية لنقل الزيت والوقود ومواد التشحيم - ذاتية التحضير، وغير مانعة للتسرب، وموصلة للخدمة القابلة للاشتعال. في الأوراق المالية.
| معدل التدفق | model-dependent (1/2-inch–2-inch range) |
|---|---|
| رأس | up to 86 m (8.6 bar / 125 psi) |
| قوة | air-operated (conductive option) |
| مدخل / مخرج القطر | 1/2-inch–2-inch (13–51 mm) |
| مادة | الألومنيوم أو موصل. بونا-N / الحجاب الحاجز فيتون |
يبدو نقل الزيت والوقود أمرًا بسيطًا حتى تحسب الأخطاء التي يمكن أن تحدث: البناء الثابت على الوقود القابل للاشتعال، والتجمع الغريب للمياه أو الحطام في الخط، والحاجة إلى رفع المنتج من الأسطوانة دون غمر الشفط. مضخات الحجاب الحاجز تأخذ الكثير بخطوة. وهي مجهزة ذاتيًا لسحب الوقود، وتتحمل جرعة من الهواء أو الماء دون أن تفوت أي نبضة، و- في شكل موصل - تحمل الكهرباء الساكنة بأمان بعيدًا على الدرجات القابلة للاشتعال.
تناسب أجسام الألمنيوم المزودة بأغشية Buna-N أو Viton معظم الزيوت والوقود ومواد التشحيم؛ ارتقِ إلى تصميمات موصلة ومصنفة من ATEX للبنزين والمذيبات وأي شيء ذي نقطة وميض منخفضة.
نحن نقدم هذه المنتجات الأصلية ويمكننا تحديد الإصدار الموصل للمنطقة الخطرة حيثما تكون هناك حاجة إليها. أخبرنا بالسائل وما إذا كان مصنفًا على أنه قابل للاشتعال، وسنحصل على المواصفات الصحيحة.
مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصلية15-1120-51 هو مقعد صمام من النيوبرين لجهاز Wilden T15 - السطح الذي تهبط عليه كل كرة فحص. ارتداء هنا يحاكي كرة الاختيار السيئة عن كثب.
مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصلية15-1010-51 هو الحجاب الحاجز الأساسي من النيوبرين لمضخات Wilden's 3 ″ T15 - الجزء الذي ينثني فعليًا لتحريك السائل في كل حركة.
مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصلية15-3520-52 هي حشية الكتلة المركزية Buna-N على Wilden T15. رخيصة الثمن، وسهلة التغاضي عنها، وغالبًا ما يتم إلقاء اللوم فيها على أجزاء أخرى عندما تتسرب.