تعمل مضخات Wilden Pro-Flo SHIFT (PS) ذات الحجاب الحاجز التي تعمل بالهواء على تقليل استخدام الهواء المضغوط بشكل كبير مقارنةً بمضخات AODD الأقدم - الأصلية، من وكيل معتمد.
| معدل التدفق | model-dependent (1/4-inch–3-inch range) |
|---|---|
| رأس | up to 86 m (8.6 bar / 125 psi) |
| قوة | air-operated, reduced consumption |
| مدخل / مخرج القطر | 1/4-inch–3-inch (6–76 mm) |
إليك رقمًا لا يضعه معظم الأشخاص أبدًا في جدول البيانات: التكلفة الفعلية لتشغيل المضخة التي تعمل بالهواء. من السهل رؤية سعر الشراء. الهواء المضغوط الذي تشربه، ساعة بعد ساعة، وعامًا بعد عام، هو الجزء الذي يتراكم بهدوء - وفي المضخة التي تعمل بشكل مستمر، عادةً ما يكون الهواء هو التكلفة الأكبر على الإطلاق.
Pro-Flo SHIFT هو إجابة Wilden على ذلك. يعمل نظام توزيع الهواء الخاص بها على تخفيف الهواء بالقرب من نهاية كل شوط، لذلك تستخدم المضخة أقل بشكل ملحوظ من وحدة الجيل الأقدم التي تقوم بنفس العمل - لا توجد إلكترونيات، ولا تعديل، إنها تقوم بذلك فقط. قم بتشغيله على مدار الساعة وسيتمكن التوفير في الضاغط الخاص بك من سداد سعر المضخة من تلقاء نفسه.
تغطي مجموعة PS مجموعة الحجم الكاملة من المعدن والبلاستيك، لذلك لا تستبدل توافق السوائل بالكفاءة. إذا أخبرتنا بعدد الساعات التي تعمل فيها مضختك الحالية يوميًا، فيمكننا وضع رقم تقريبي لما يمكن أن يوفره لك SHIFT.
مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصليةسبعة فحوصات عملية قبل طلب قطع غيار Wilden: أرقام الأجزاء، وطراز المضخة، والمواد، والأصل، والمدة الزمنية، والمزيد. تجنب الأخطاء المكلفة.
مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصليةما الذي تبحث عنه في مجموعة إصلاح نهاية الهواء Wilden T15 لمضخات Turbo-Flo، بالإضافة إلى أنه عندما تكون إعادة البناء أكثر منطقية من استبدال الأجزاء الفردية.
مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصليةتتآكل مقاعد الصمام Wilden T15 بهدوء. فيما يلي كيفية اكتشاف المقعد السيئ، وما الذي يفعله لتحسين الأداء، وكيفية طلب بديل.
