Wilden P220/AAPPP/TSU/TF/ATF/0695 عبارة عن مضخة AODD من الألومنيوم مقاس 1 بوصة مع غشاء PTFE ووصلات NPT ملولبة لنقل السوائل الكيميائية والصناعية.
| مادة | جسم مبلل من الألومنيوم، غشاء PTFE، كرات صمام PTFE |
|---|
إن Wilden P220/AAPPP/TSU/TF/ATF/0695، رقم القطعة 02-11372، عبارة عن مضخة معدنية مزدوجة الحجاب الحاجز مقاس 1 بوصة تعمل بالهواء ومزودة بمسار مبلل من الألومنيوم وغشاء PTFE. تحدد معلومات منتج Wilden الحالية الرقم 02-11372 مع وصف النموذج الدقيق هذا.
بالنسبة لمتطلبات العميل الحالية، فإن السعة المحددة هي 10 GPM. وينبغي التعامل مع ذلك على أنه واجب التشغيل المطلوب وليس على أنه السعة القصوى للمضخة. الحد الأقصى لتصنيف التدفق المنشور لهذا التكوين أعلى، عند 44 جالونًا في الدقيقة.
يعد تكوين غشاء PTFE أحد الأسباب الرئيسية لاختيار هذه المضخة للتطبيقات الكيميائية والصناعية. يتم أخذ PTFE في الاعتبار بشكل شائع عندما يكون توافق السوائل أكثر أهمية من مجرد اختيار غشاء مطاطي للأغراض العامة. ويجب التأكد من المادة الصحيحة مقارنة بالسائل الفعلي ودرجة الحرارة والتركيز.
يستخدم الطراز P220 وصلات NPT الملولبة، مع مدخل 1 بوصة وتفريغ 3/4 بوصة. إن بنيتها المدمجة تجعلها مناسبة للمعدات المثبتة على الانزلاق، وأنظمة الجرعات، وحزم نقل المواد الكيميائية، ومعدات العمليات العامة حيث تكون المساحة محدودة.
يمكن أيضًا تزويد المضخة المزودة للمتطلبات الحالية بالملحقات المحددة، بما في ذلك مصفاة مدخل مقاس 1 بوصة ومجموعة منظم وتزييت فلتر الهواء مقاس 1/4 بوصة.
عند طلب قطع الغيار، استخدم دائمًا رقم الطراز الكامل ورقم الجزء 02-11372 بدلاً من الاعتماد على "P220" فقط. يمكن أن تختلف تكوينات Wilden P220 في مواصفات الحجاب الحاجز والصمام والاتصال.
مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصليةWilden XPS830/AAAAA/VTS/VT/VT عبارة عن مضخة AODD من الألومنيوم مقاس 2 بوصة مع مكونات Viton المبللة، مصممة لنقل السوائل الصناعية بشكل موثوق والتطبيقات الكيميائية الصعبة.
مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصليةسبعة فحوصات عملية قبل طلب قطع غيار Wilden: أرقام الأجزاء، وطراز المضخة، والمواد، والأصل، والمدة الزمنية، والمزيد. تجنب الأخطاء المكلفة.
مضخات الحجاب الحاجز وقطع غيار Wilden AODD الأصليةما الذي تبحث عنه في مجموعة إصلاح نهاية الهواء Wilden T15 لمضخات Turbo-Flo، بالإضافة إلى أنه عندما تكون إعادة البناء أكثر منطقية من استبدال الأجزاء الفردية.
