WILDEN صمامات الهواء ومجموعات إصلاح الهواء عن طريق نظام الهواء
نموذج: WILDEN T1 to T8, P1 to P830, PS1 to PS830, PX4 to PX830, H220 to H800
مجموعات صمامات الهواء الأصلية WILDEN ومجموعات إصلاح الهواء لمضخات Turbo-Flo وPro-Flo وPro-Flo SHIFT وPro-Flo X ومضخات الضغط العالي، مع أرقام الأجزاء في قوائم Wilden لكل منها.
يعتمد الجانب الهوائي لمضخة WILDEN على نظام توزيع الهواء الخاص بها، وليس على المادة المبللة. يتشارك كل من P8 المقاوم للصدأ وP8 من الحديد الزهر في نفس نظام الهواء، بينما لا يشترك كل من P8 وPS8 في ذلك. لذا فإن الخطوة الأولى للعثور على صمام الهواء أو مجموعة أدوات إصلاح الهواء هي معرفة النظام الذي تستخدمه مضختك: Turbo-Flo (موديلات T)، أو Pro-Flo (P)، أو Pro-Flo SHIFT (PS)، أو Pro-Flo X (PX) أو الضغط العالي (H).
معدات إصلاح الهواء
Air system
Kit
Listed for
Turbo-Flo
01-9980-07, 02-9980-07, 04-9980-07, 08-9980-07
T1, T2, T4, T8 respectively
Pro-Flo, plastic air side
01-9985-20
P1, P100
Pro-Flo, plastic air side
02-9985-20
P2, P200, P220, P230
Pro-Flo, plastic air side
04-9985-20
P4, P400, P420, P430, P8, P800, P820, P830
Pro-Flo SHIFT, metal air side
01-9993-99
PS1
Pro-Flo SHIFT, metal air side
02-9993-99
PS2, PS200, PS220, PS230
Pro-Flo SHIFT, metal air side
04-9993-99
PS4 to PS830 (1-1/2″ and 2″)
Pro-Flo SHIFT, plastic air side
04-9993-20
PS4 to PS830
Pro-Flo X, metal / plastic
04-9988-99 / 04-9988-20
PX4 to PX830
High Pressure
02-9992-99, 04-9992-99, 08-9992-99
H220/H230, H400/H430, H800
هناك شيئان بارزان. أولاً، تتشارك المضخات مقاس 1-1/2 بوصة و2 بوصة في مجموعات إصلاح الهواء الخاصة بها: 04-9985-20 يغطي كلاً من عائلتي P4 وP8، و04-9993-99 يغطي PS4 حتى PS830. ثانيًا، تحتوي العديد من المجموعات على إصدار -320، على سبيل المثال 04-9993-99-320، والذي تدرجه Wilden للمضخات الغاطسة.
الضغط العالي: 02-2003-01 (H200)، 08-2003-01 (H800)، 08-2003-45 (H1500)
جسم صمام الهواء النحاسي هو علامة مرئية سريعة لمضخة Turbo-Flo؛ تستخدم مضخات Pro-Flo ذات الجانب الهوائي البلاستيكي صمامات هواء من مادة البولي بروبيلين.
نقوم بتخزين صمامات الهواء وأدوات إصلاح الهواء الأصلية WILDEN ونقوم بشحنها إلى جميع أنحاء العالم. جميعها أجزاء WILDEN أصلية 100%.
إذا توقفت المضخة أو تجمدت أو عملت بشكل غير منتظم، فإن صمام الهواء المتآكل أو موانع التسرب هو سبب شائع، وكذلك الهواء المضغوط الرطب أو المتسخ. يقوم الفلتر والمنظم الموجود أمام المضخة بحماية صمام الهواء الجديد. ابحث عن جميع قطع الهواء في بحث قطع الغيار.